Date du test: juillet 2016
Contexte: ayant navigué des années sur RPM de 2010 je compare le modèle 2016 au versions précédentes.
Pour du freestyle/wakestyle, tricks aile basse la RPM 2016 est l'aile parfaite.
Avec le nouveau bridage la pression en barre est constante quand on dehooke, il a plus de slack, toute la toile est solide et surtout il n'y a aucun décrochage en vol, elle ne remonte plus durant le dehookage et la puissance de traction est continue. Donc l'aile est encore plus précise qu'auparavant, on peut réellement l'oublier et elle garde sa position sans arracher. Ca booste la confiance et l'accessibilité surtout lorsqu'on veut tenter des nouveaux tricks. Également elle tourne sur elle-même plus vite sans flap du bord de fuite et sans à-coup ce qui rend les relances et les kiteloop ridiculement faciles. De plus en sortie de trick aile basse on a souvent l'aile qui descend vers l'eau et on a besoin de la faire remonter et rapidement. Et bien c'est une formalité et ce tout en douceur.
La nouvelle barre Sentinel est également un aboutissement, il n'y a aucun reproche non plus: dévrilleur sous la barre, scratch pour les bouts de lignes, depower au-dessus avec un aimant pour éviter qu'il se balade, élastiques pour ranger les lignes, le système de largage a été revu et on ne risque plus de se pincer... Tout respire un travail de précision et la solidité, notamment les lignes. Quand on a besoin d'avoir confiance dans son matériel, là on ne se pose pas de questions. Fidèle à son programme, encore plus performante, toujours aussi polyvalente et même accessible aux débutants. Je recommande et je dirais même : achetez! Comme on dirait dans le jargon de la bourse.
Profil du rider:
- Gabarit: 78kg, 1m80
- Styles: freeride, freestyle, débutant surf
- Figures: backroll, frontloop, railey déhooké
Conditions:
- Vent Side
- 16-20 noeuds établis et rafaleux
- Plan d'eau clapoteux
Matériel:
- aile Slingshot RPM 2016 9m2
- barre Slingshot Sentinel en 17 pouces avec 20m de lignes
- board Slingshot Refraction 143
Impressions sur l'aile:
+ Plus de slack et plus rapide à tourner que les modèles précédents
+ Plus stable que les modèles précédents
+ Très bon pop, très bonne sustentation
+ Tourne très vite
+ Bonne remontée au vent
+ 4 lignes et sécurité efficace
+ Très léger en barre
Impressions sur la barre:
+ Barre agréable et bon feeling
+ Rangements de lignes impeccable: élastiques et scratch pour ranger les lignes
+ Dévrilleur sous la barre
+ Aimant pour le trim : cela permet d'éviter que le trim se balade
+ Lignes ultra robustes
Conseils/avis:
- Débutant à expert
- Freeride, freestyle
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