mercredi, avril 15, 2015

Wakeboard au Téléski Regular TSN44 de Saint Viaud



Le Téléski nautique TSN44 de Saint Viaud est à 10 minutes de Saint-Brévin-Les-Pins, à 20 minutes de Saint-Nazaire et à 30 minutes de Nantes.

Il offre à la fois un 5 poulies Regular et un parc bien équipé en modules ainsi qu'un excellent deux poulies pour travailler les blocages avec un très bon encadrement.

Le site est équipé d'un bar/restaurant et d'une belle terrasse pour se restaurer.

Pour se loger, le plus simple c'est AirBNB.

mercredi, octobre 15, 2014

Kitesurf à Uruau au Brésil



Le lagon d'Uruau est situé au sud de Fortaleza, il est aussi connu que le lagon de Cauipe car il est très prisé des pro-riders pour leurs entrainement. Il s'agit d'un mouchoir de poche dans lequel on fait un bord et un ou deux tricks et on laisse la place au suivant, un peu comme dans un câble.
Autrement il faut s'entrainer lorsque le lagon n'est pas convoité :-)

Le vent est constant, l'eau est douce, le plan d'eau est plat, c'est magnifique.
Conditions idéales pour s'entrainer sur de nouveaux tricks en freestyle/wakestyle.

Il faut faire un peu attention à la colline derrière le lagon sur laquelle on peut potentiellement faire tomber son aile et l'abîmer.

Pour le logement le plus connu est le centre Pro Kite Brazil qui est plutôt dans la catégorie confort donc cher par rapport aux budgets moyens au Brésil.

Downwind de Uruau à Barra Nova au Brésil




Le downwind de Uruau à Barra Nova fait de 10 à 15km.

Le départ à Uruau n'est pas forcément évident car côté Océan le Shore Break est plutôt gros.
Le downwind peut se faire près de la plage où les vagues sont importantes ou bien derrière les vagues où le plan d'eau est plus houleux.

A part les falaises de Beberibe où il vaut mieux s'éloigner des rochers, il n'y a pas d'obstacle significatif sur ce trajet.

La plage permet un suivi par buggy si souhaité, sauf à l'arrivée à Barra Nova où il n'est pas possible de traverser le Rio.

Kitesurf à Barra Nova au Brésil




Dans l'état du Céara au Brésil, Barra Nova se situe à 1h30 de route de Fortaleza au sud.

Il s'agit d'un village de pêcheurs dont le lagon et la plage se prêtent au kitesurf.
Evidemment il y a différents restaurants locaux qui servent le poisson frais de la pêche locale, cela dis il faut être patient.

Le spot comporte un lagon sujet aux marées (difficile de naviguer par marée basse), l'océan et un Rio.

Devant le lagon il y a la Pousada Por do Sol tenue par un couple de Brésiliens âgés mais adorables et qui préparent une Caïpirinha redoutable! Ils ne parlent que Brésilien mais vous accueillerons chaleureusement.

Il y a également un Pousada avec école de kitesurf, celle-ci est plutôt fréquentée par des Allemands.

Le lagon fait office de port pour les bateaux de pêcheurs donc il faut faire attention lorsque l'on décolle devant les Pousadas et que l'on se met à l'eau. Côté mer il n'y a aucun obstacle notable et il y a même une bahine qui se créé suivant les marées.
Il est également possible de naviguer un peu dans le Rio où l'eau est vraiment plate mais il faut faire attention aux courants.

La navigation dans le lagon requiert une marée haute, et le vent étant side-on il faut faire attention aux "baracas" ou restaurants qui sont construits les pieds dans l'eau.

Le vent à Barra Nova est plus faible qu'au nord de Fortaleza, au mois de septembre il faut plutôt prévoir des 12m ou plus suivant les gabarits.


vendredi, août 22, 2014

Downwind aux Turks & Caicos (îles Turquoises)

Il y a un downwind très sympa a faire par vent de nord aux Turks and Caicos: pour cela il faut traverser la Mangrove Cay en bateau ou zodiac.


Ensuite il faut décoller de l'île aux Iguanes (Little Water Cay ou Iguana Island) et descendre sur plus ou moins 8km jusqu'à la plage de Long Bay.




Le petit plus c'est de passer devant l'épave échouée en face de Long Bay.


La plage de Long Bay est bien adaptée pour terminer le downwind.


Nous avons pu réaliser ce downwind exceptionnel et unique avec l'aide de Ben Stubenberg de Caicu Naniki. Ben n'est pas un kitesurfeur donc il peut vous proposer le service de transfert sur l'île de départ mais ne pourra pas vous assister ni dans le décollage, ni en cours de downwind, ni à l'arrivée.
Toutefois Ben se fera un plaisir pour tout kitesurfeur expérimenté de vous assister dans la réalisation de cette émotion toute spéciale.

Kitesurf aux Turks & Caicos (îles Turquoises) - la plage de Long Bay

La plage de Long Bay sur l'île de Providenciales aux Turks and Caicos (ou îles turquoises) est un paradis pour les kitesurfers: 5km de plage de sable blanc et une mer calme et accueillante, totalement déserte et peu fréquentée. On a pied sur environ 6,5km ! Et l'eau est chaude.

C'est donc un spot de rêve pour les débutants ainsi que pour ceux qui souhaitent s'entraîner en strapless avec un surf.

Le vent est constant et propose de très bonnes conditions grâce aux vents alizés.

Il faut plutôt prévoir de grandes ailes mais il arrive que le vent soit renforcé.




Test North Vegas 2014 8m



Date du test: août 2014

Profil du rider:
- Gabarit: 73kg, 1m80
- Styles: freeride, freestyle, débutant surf
- Figures: backroll, frontloop, railey déhooké

Conditions:
- 25 noeuds établis orientation Off, de la houle

Matériel:
- aile North Vegas 2014 8m
- board North TS 2014

Impressions:
+ Aile accessible
+ Barre agréable et bon feeling
+ Aile précise, rapide et stable
+ Bon pop, bonne sustentation
- Dure en barre et difficile à tenir lorsque surtoilé
- Mauvais comportement en plage haute
+ Bonne remontée au vent
+ Redécollage facile

Conseils/avis:
- Intermédiaire à expert
- Freeride, freestyle

lundi, août 11, 2014

Test North TS 2014




Date du test: août 2014

Profil du rider:
- Gabarit: 73kg, 1m80
- Styles: freeride, freestyle, débutant surf
- Figures: backroll, frontloop, railey déhooké

Conditions:
- 25 noeuds établis orientation Off, de la houle

Matériel:
- aile North Vegas 2014 8m
- board North TS 2014

Impressions:
+ Board accessible
+ Confortable dans le clapot
+ Bon pop
- Difficile à tenir la prise de carre lorsque surtoilé
+ Bonne remontée au vent
- Straps ne tiennent pas bien les pieds, straps F-One sont mieux

Conseils/avis:
- Intermédiaire à expert
- Freeride, freestyle

dimanche, mars 16, 2014

Les vents thermiques, qu'est-ce que c'est ?

Un bon "thermique" se caractérise par un écart de température important mer / terre. L'air chaud étant plus léger que l'air froid, ce dernier a tendance à tomber alors que l'air chaud à tendance à s'élever.
Le principe général est simple: L'air froid plus lourd vient remplacer l'air chaud plus léger qui monte.


Il est intéressant de noter que les modèles météo ont une résolution limitée (par exemple les données GFS sur Windguru ont une résolution d'environ 50 km) donc le modèle lui-même ne peut pas prédire les conditions exactes de vent sur un spot. La prévision du spot sur Windguru est interpolée à partir des points environnants de la grille de données. Vous avez une prévision "dans cette zone" mais les conditions réelles de vent sur votre spot spécifique peuvent être affectées par des effets locaux. Ce peut être des vents thermique qui apparaissent seulement dans de petites zones ou un autre facteur important: la topographie locale (forme de la cote, baie, pointe... et le relief) Les modèles à très haute résolution peuvent mieux prédire les conditions locales parce qu'ils voient plus de détail, mais malheureusement il est impossible de couvrir le monde entier avec des modèles à très haute résolution, il n'y a pas encore assez de puissance de calcul...

Donc même Windguru admet que leurs modèles de prévisions ne peuvent pas prendre en compte les thermiques.

La terre et le relief autour d'un spot peuvent avoir un fort impact, une prévision d'un léger 10 nœuds peut signifier un bon 25 nœuds si il souffle de la bonne direction. Le vent est accéléré si il doit passer dans un passage étroit entre des montagnes ou si il souffle autour d'un cap ou tout autre obstacle important. Ces effets fonctionnent parfaitement sur beaucoup de spots connus. Par exemple à Tarifa, le vent d'Est, le Levante est resserré dans le détroit de Gibraltar et il accélère, la même chose se produit dans les Bouches de Bonifaccio entre la Corse et la Sardaigne, à Kapathos en Grèce, Sotavento à Fuerteventura, à Ulcinj au Montenegro, au lac de Tibériade en Israël et plein d'autres endroits. Le contraire peut se produire aussi, certaines directions peuvent mal fonctionner sur un spot et faire que le vent réel est plus faible que celui annoncé.

dimanche, mai 12, 2013

Test GoPro 3 Black Edition pour le kitesurf

La fameuse GoPro 3 a fait couler beaucoup d'encre mais qu'en est-il pour usage par un kitesurfeur ?

Nous avons donc testé la GoPro 3 Black Edition sur la plage, sur l'eau et dans le kite et ce depuis Janvier 2013.
Le premier constat et que la caméra est beaucoup plus compacte que le modèle précédent: elle est moins épaisse d'à peu près 5mm. Notamment grâce à un format de batterie différent (donc non compatible GoPro 2) et le support des cartes MicroSD (la GoPro 2 utilisait le format SDHC beaucoup plus volumineux).

Donc les caissons changent de part ce nouveau format mais également de part la lentille qui dorénavant est plate et non arrondie. Rassurez-vous les modes grand-angles sont toujours disponibles: 90, 120 et 170 degrés et ce en Full HD pour la vidéo et 12 megapixels pour la photo. Le Cinéma 4K est même supporté ainsi que le format professionnel Protune.

Le principal avantage de la nouvelle lentille se voit pour les prises de vues sous-marines dont la qualité est grandement améliorée car les déformations optiques n'ont plus lieu d'être.
Donc lorsque vous allez vouloir emmener votre GoPro en plongée sous-marine ou en snorkeling les jours sans vent, vous ne serez pas frustré !

Hors de l'eau on observe que les images sont de meilleures qualité en conditions de basse lumière ce qui est intéressant pour les soirées "after-kite". Attention toutefois à l'écran LCD: bien que ce soit un accessoire très sympa, la consommation de la batterie lorsque l'écran LCD est allumé est énorme: la barre de la batterie se réduit en quelques minutes d'utilisation, la GoPro ne s'utilise donc pas comme un compact numérique et le seul intérêt de l'écran LCD est de visualiser les photos après sa session de kite lorsque l'on a pas son PC ou Mac. Egalement, il vaut mieux éviter d'utiliser le squelette tactile sur la plage car les grains de sable se logent dans les jointures.

Sur l'eau l'autonomie de la batterie semble un peu meilleure mais l'accessoire le plus intéressant à posséder est le Battery BacPac qui augmente l'autonomie de la GoPro tout en bénéficiant d'un format global proche de la GoPro 2. J'ai pu dans cette configuration bénéficier d'une autonomie totale de la batterie sur un Downwind avec le mode video + photo simultané activé. De même que lors d'une session kite complète sur une après-midi entière.
S'il y a des accessoires indispensables à acheter se sont bien les batteries supplémentaires voir même plusieurs Battery BacPac supplémentaires.

Un des inconvénients actuels du Battery BacPac est qu'il est nécessaire de le charger séparemment de la GoPro ! Il n'est toujours pas possible à l'heure actuelle de brancher le Battery BacPac sur la GoPro et de charger le tout simultanément. Il est possible que GoPro fournissent à l'avenir une mise à jour le permettant mais c'est aujourd'hui une vraie contrainte qui nécessite de ne jamais oublier ses multiples câbles USB et de bien prévoir des périodes de charges des différentes batteries.
Parmi les nombreux accessoires GoPro celui qui manque est certainement le chargeur de batteries multiples... ce qui simplifierait bien la vie du kitesurfeur qui termine la journée légèrement alcoolisé et évite de se réveiller le lendemain avec 4 batteries à charger avec un seul câble USB ;-)

Un autre accessoire très intéressant mais finalement très décevant est la télécommande wifi.
En effet la télécommande wifi permet de contrôler et déclencher la GoPro à distance, autant dire que la première idée qui vient à l'esprit c'est de l'utiliser pour les prises de vues aériennes avec la GoPro dans le kite. La télécommande de la GoPro étant étanche (oui !) cela est tout à fait envisageable. Alors déjà il faut que le kite le permette, en effet il faut pouvoir fixer la GoPro sur une latte hors de nombreux kites dorénavant ont la latte cousue avec la toile. Cela fonctionne mais attention, la durée de vie de la batterie de la télécommande est ridicule ! Autant dire que l'on a pas envie de l'emporter sur l'eau car on se dit que si on ne peut plus contrôler la caméra on sera bien embêté.



Au sujet du montage d'une GoPro dans un kite, il y a une alternative qui consiste à utiliser une fixation dans les lignes plutôt que dans le kite. Cela peut se faire avec un accessoire d'un tiers (c'est-à-dire qui n'est pas conçu par GoPro) toutefois cet accessoire a ses limites. En effet la GoPro étant dans les lignes, elle est sujette à un mouvement important qui rend les images vidéos peu agréables et peu exploitables.
Je préfère donc monter la caméra sur le bout d'un surf lorsque je vais dans les vagues. Personnellement j'aime moins fixer la caméra sur une twintip de part les crashs que l'on se prend lorsque l'on fait des figures.


Donc en conclusion les améliorations sont significatives. L'autonomie est correct mais mieux vaut prévoir plusieurs batteries dont le BacPac. La charge de multiples batteries manque cruellement et la charge séparée du BacPac est très dommage. L'autonomie de la télécommande est ridicule mais c'est un gadget prometteur.
Le plus important: la qualité des images est au rendez-vous notamment en Full HD, les photos sont magnifiques, le format MicroSD permet de rester l'esprit tranquille en ce qui concerne le stockage de vidéos sur plusieurs heures: pas de panique en plein milieu d'un shooting faute de place sur la carte mémoire.
Le mode video + photo simultané est très sympa. Les 30 images/secondes en rafales permettent de capture une belle figure réalisé par un ami kitesurfeur.

Un commentaire très important: j'ai eu plusieurs fois à échanger avec le support technique de GoPro pour divers problèmes (stabilité du firmware, questions d'utilisation, problème matériel) et je dois dire que le support est EXCELLENT. GoPro fait tout pour la satisfaction client et c'est TRES appréciable. Je pense que ne serait-ce que pour ce point je recommande GoPro les yeux fermés.

dimanche, novembre 18, 2012

Kitesurf à Eilat

Eilat est une ville et un port de 55 000 habitants, situé à l'extrême sud de l'État d'Israël, aux portes du désert du Néguev et au bord du golfe d'Aqaba, entre l'Égypte et la Jordanie. La proximité des frontières des États voisins permettent de se rendre en Égypte ou en Jordanie.

C'est aussi une station balnéaire prisée comportant une trentaine d'hôtels haut de gamme. Eilat est en effet très appréciée pour son climat et son ensoleillement exceptionnel.

Le spot de kitesurf se trouve à 2km au sud de la ville d'Eilat sur Coral Beach.
Le spot est très proche de la frontière avec l'Egypte et la ville de Taba.
Les déplacements en taxi sont peu onéreux et il y a également des bus la journée pour un tarif ridicule.


Il y a deux shops:

1) celui d'Eli Zarka, champion du monde de kitesurf, connu pour avoir été une des icônes du freestyle chez F-One mais qui n'a également rien à prouver en surf: son shop Kitemaster loue et vend du matériel Nobile et il propose également des cours


2) un shop Slingshot qui loue également du matériel de windsurf



La plage permettant de décoller se trouve à 30 mètres des shops: celle-ci est petite et on peut y trouver la présence de baigneurs lorsqu'il fait beau.
Il ne s'agit certainement pas d'un spot pour débutants, d'autant plus qu'il y a une digue au sud.
Sur ce spot il est impératif de savoir remonter au vent.



Juste à côté des shops se trouve le Veranda Beach: il s'agit d'un restaurant bar accessible à tous. Il a la particularité de jouer de la très bonne musique jazz ou lounge et d'un espace détente avec des chaises longues.


La particularité d'Eilat c'est le spectacle majestueux des montagnes où s'ouvre la longue faille du rift, la plus longue vallée du monde. Cette dépression syro-africaine forme la mer Rouge au sud, le désert d'Araba (entre les montagnes du Néguev et les montagnes jordaniennes).


Juste à côté se trouve le luxueux hôtel Orchid Reef: http://www.orchidreef.co.il/
Toutefois les tarifs de cet hôtel sont élevés.
Il s'agit donc d'un destination 'exclusive' pour riders expérimentés, fortunés et qui aiment faire la fête !

Il est toutefois possible de trouver quelques hôtels moins onéreux (mais moins sympas) comme le Club In.

Coral Beach est la partie "tranquille" d'Eilat.

La ville quand a elle bouge beaucoup plus: Eilat est aussi connue pour ses nombreuses attractions telles que l'observatoire sous-marin « Coral World », une salle IMAX et son ambiance festive et vacancière. En effet la ville comporte de très nombreux bars, discothèques, et restaurants. La promenade d'Eilat, située en centre ville au bord de la mer, est l'une des artères les plus fréquentées de jour comme de nuit. Les magasins y sont ouverts jusqu'à minuit. On y trouve entre autres Billabong, Reef, Element...
Eilat compte une cinquantaine d'hôtels dont de nombreux sont classés cinq étoiles (King Salomon, Dan, Royal Beach, Hilton Queen of Sheba, Le Méridien, Herrods et The Princess).

Un des bars à touristes branché est le Three Monkeys, autrement près de l'IMAX se trouvent de nombreux bars locaux.

La meilleures période de vent est le mois d'octobre mais il y a beaucoup de vent tout le long de l'année.

Les récifs coralliens et les milliers de poissons extraordinaires de la Mer Rouge font également d'Eilat un spot de plongée de renommée internationale appréciée aussi bien par les plongeurs confirmés que par les débutants qui peuvent, par exemple, plonger avec des dauphins en liberté au Dolphin Reef.

Le trajet entre Tel Aviv et Eilat peut se réaliser soit en bus (le trajet dure plusieurs heures) qui permet de transporter des bagages, ou bien en avion (par exemple avec Elal). Le trajet en bus coûte moins de 40€ et le trajet en avion coûte 80€ aller-retour.

Le gainage

Le gainage est très important en kitesurf et en wakeboard car il est déterminant dans les figures aériennes.

Par exemple le gainage des axes articulaires permet l’indéformabilité d’une articulation lors d’un mouvement pour permettre un renvoi optimal de la force.
La musculation statique du gainage a un rôle d'équilibrage du corps en mouvement et favorise la transmission des forces d'impulsion.

vendredi, novembre 09, 2012

Les différents types de grabs

Les grabs de planches portent des noms différents suivant où l'on saisi la board:


mardi, octobre 30, 2012

Décoler son aile

Le décollage est une étape très importante dans l'apprentissage du kite car c'est à ce moment que les risques apparaissent réellement. Il est impératif de respecter correctement tous les petites étapes à suivre dans le bon sens:
- un décollage se fait obligatoirement en bord de fenêtre
- l'assistant ne doit pas lâcher l'aile si celle-ci "flap" et que la toile n'est pas gonflée par le vent
- si la toile n'est pas correctement gonflée le pilote se déplace (pas l'assistant)
- l'assistant ne doit pas lâcher l'aile s'il voit un problème dans les lignes
- l'assistant ne dois jamais lâcher l'aile sans un signe du pilote
- le pilote ne doit pas tirer brutalement sur la barre et surtout ne pas envoyer l'aile en pleine fenêtre alors qu'il est encore au sol


Préparation de l'aile et des lignes


Choisissez une aire de décollage et d'atterrissage des ailes suffisamment dégagées d'obstacles sous le vent et d'éléments pouvant perturber l'écoulement de l'air au vent de la zone.


Maintenez une zone de sécurité libre sous le vent adaptée aux conditions météorologiques et à la longueur de vos lignes.

Coordonnez-vous avec les autres usagers de l'aire de montage des ailes.

Sécurisez toutes les ailes posées au sol afin d'éviter tout redécollage intempestif... Il est préférable de désolidariser de ses lignes une aile sans surveillance.

Respectez les autres utilisateurs de la plage...


Quelle que soit la procédure suivie, connectez correctement votre aile à ses lignes : les arrières aux extrémités de la barre et les avant au milieu.


Les lignes peuvent être préparées de deux manières: soit connecter au vent, soit connecter sous le vent.


Connecter sous le vent est plus simple et permet d'éviter les erreurs... connecter au vent est à réaliser plutôt lorsque l'on a l'habitude et surtout sans stress...

Directions du vent par rapport à la plage


Le vent peut arriver de plusieurs directions par rapport à la plage:
- Side Shore ou "Side" = Vent parallèle à la plage
- On Shore ou "On" = Vent venant de la mer perpendiculaire au bord qui vous pousse sur la plage
- Off Shore ou "Off" = Vent venant de la terre perpendiculaire au bord qui vous pousse au large la plage

- Side On = Vent venant de la mer de travers avec un angle de 45°
- Side Off = Vent venant de la terre de travers avec un angle de 45°



Les conditions recommandées pour naviguer sont tout sauf Off ou Side Off: en effet le vent provenant de terre il se peut qu'en cas de difficulté on soit emmené vers la mer...

On peut éventuellement naviguer en Off lorsque : l'on est sur un lac avec une berge à l'opposé ou lorsque l'on bénéficie d'une sécurité (bateau, jet ski...).

En anglais:
- Side = coté
- Shore = rivage

Notez que le Shore Break n'a rien à voir avec le vent, car il s'agit de la vague qui casse sur le rivage.

lundi, octobre 29, 2012

Test Brunotti Youri Pro 2011 133x40




Date du test: avril 2012

Profil du rider:
- Gabarit: 69kg, 1m80
- Styles: freeride, freestyle, débutant surf
- Figures: backroll, frontloop, railey déhooké

Conditions:
- 20 noeuds établis orientation Side, un peu de houle, aile Slingshot RPM 2011 9m

Impressions:
+ Départ au planning rapide et facile
- Pads peu confortables
- Straps pourraient mieux tenir aux pieds
+ Impulsions des sauts faciles, bon pop
- Réceptions de sauts dure, la planche tape lors des placages
+ Excellente remontée au vent


Conseils:
- Expert

Fenêtre de vol et zone de puissance

Il est primordial de contrôler impeccablement son kite sur le sable pour pouvoir progresser rapidement en toute sécurité. C'est vous qui pilotez le kite et non pas le kite qui vous pilote.



Quand l'aile est au zénith (au dessus de vous), la puissance dégagée est minimale : c'est la zone neutre.

Les différentes positions de l'aile sont décrites à la façon d'un cadran d'horloge.

La puissance maximale est obtenue lorsque l'aile se trouve à la fois au centre et vers le bas de la fenêtre de vol. Le kitesurfeur n'évolue jamais dans cette partie de la fenêtre de vol.

Quand l'aile se trouve sur les côtés de la fenêtre de vol (extrémités gauche et droite), la puissance dégagée est modérée. En navigation, le surfeur évolue dans cette partie de la fenêtre de vol.

L'aile doit toujours décoller depuis le bord de la fenêtre de vol, et jamais en pleine fenêtre: la puissance développée serait trop importante.
Le décollage avec une assistance est conseillé: elle permet de vérifier le bon montage des lignes et d'éviter d'abîmer la toile.
Le partenaire doit attendre un signe avant de lâcher l'aile. Et enfin le partenaire ne doit surtout pas lancer l'aile vers le haut.

mardi, septembre 04, 2012

Les câbles d'île de France

Il y a différents téléskis ou câbles en île de France permettant de s'entraîner à la glisse, aux figures et d'entretenir sa condition physique.

Ils sont très différents et voici les deux que je recommande:
- Téléski de Verberie: Slide Nautic
- Téléski de Fontainebleau: Exo 77

Il y a également un téléski à Jabelines et un téléski à Cergy. Ce dernier bénéficie de nombreux modules sympas mais il est envahi et ressemble plutôt à une usine de vacances de la côte d'azur. Les seuls moments potentiellements éligibles pour Cergy sont les jours de mauvais temps ou la semaine.

Autrement le week-end et par beau temps le Téléski de Verberie est convivial, peu encombré, on y trouve une buvette et des snacks, on peut même y aller en famille. Ce Téléski bénéfice également d'un système 2.0 permettant aux débutants de s'initier avec un encadrement et à ceux plus experimentés de travailler leurs figures avant d'aller sur le téléski 4.0.

Le Téléski de Fontainebleau bénéficie également d'une buvette et d'un snack et est adapté aux déplacements en famille. Il n'y a toutefois pas de 2.0 et plus ennuyeux le tour du lac n'est pas aménagé pour ceux qui doivent rentrer à pied (et le lac est grand) et il y a de nombreux rochers au bord de l'eau. Le lac est également exposé au vent et l'eau peut être agitée.

mardi, août 21, 2012

Les principales figures en wakeboard (bateau)

Voici les 10 principales figures de wakeboard.

Les figures sont classées par ordre de difficulté soit: Surface 180° - 360° Glissé - Saut de deux vagues - Table Top 90° - Backside Helicopter 360° - Back Roll - Tantrum - Air Raley - Front Flip - S-Bend


Surface 180°

Comme le nom l'indique, le but de cette figure est de faire une rotation de la planche de 180° tout en continuant à glisser. Mettez tout votre poids sur l'avant de votre planche tout en tournant le buste et le bassin. La planche se trouve en position de dérapage: les dérives ont "décroché". Lâchez la main avant pour vous faciliter la rotation, veillez à appuyer légèrement sur les talons. Mais une fois la rotation réalisée, mettez vos épaules dans l'axe et en arrière et conservez votre poids sur la jambe arrière afin de ne pas plonger en avant. Cette figure est réalisable, même à faible vitesse.


360° Glissé
Venir se positionner en dérapage sur la crête de la vague pour faciliter la rotation et garder les appuis légèrement sur les talons. Lâcher la main avant afin de se placer en fakie ('marche arrière'), il faut garder le palonnier près du bassin pour la suite, transférer son poids sur la pointe des pieds. Attention à ne pas commettre l'erreur fatale qui consisterait à ne pas transférer suffisamment de poids, vous tomberiez en arrière! Avec la main avant, venir chercher le palonnier (toujours au niveau du bassin). Lâcher la main arrière (pour terminer la rotation) en pensant à diriger son regard dans le sens du mouvement. Regarder le bateau et surtout pas ses pieds, garder beaucoup de poids sur la jambe arrière. Garder le palonnier près du corps est la clé de la réussite de cette figure. Si ce n'est pas le cas, vous ferez au plus un 270° pour revenir en fakie.


Le saut de deux vagues

Pour réaliser le saut de deux vagues, positionnez-vous hors du sillage avec votre carre positionnée du côté heelside (appuis talons). Bien s'écarter du sillage du bateau sur son côté heelside pour avoir le plus d'élan. La prise d'élan se fait donc en trois phases, le principe est d'être très progressif pour arriver au maximum de sa prise de carre sur la vague. Premièrement, bien fléchir la jambe avant (jambe droite pour les goofy). La planche doit être bien perpendiculaire à la vague. En deuxième phase, amener son palonnier sur le bas du ventre, mettre le même poids sur la jambe avant et arrière. En troisième phase, poussez les épaules en arrière, tirez sur la corde, et sortez le ventre afin d'utiliser tout le poids du corps pour faire opposition au bateau et obtenir une prise de carre efficace. Le décollage est plus fort lorsque vous vous rapprochez le plus de la vague. Vous devez arriver en carre sur le sommet de la vague pour prendre le maximum de hauteur. Une fois au somment de la vague, pensez à vous grandir, cherchez à pousser vers le haut. Une fois en l'air, pliez vos genoux le plus haut possible, gardez le palonnier collé sur le bas du ventre et le buste droit afin d’être freiné le moins possible par le vent. La réception est très simple, il suffit de penser à regarder loin devant vous en direction de l'endroit où vous vous dirigez.


Table Top 90°

La prise d'élan est toujours la même, et sur le sommet de la vague, les jambes sont fléchies en appui talon, le palonnier se trouve à hauteur des hanches. La planche et le corps sont dans la même position par rapport au bateau. L'extension doit s'effectuer au sommet de la vague. En l'air: le buste reste toujours droit; tirer la planche à l'aide de vos chevilles. Cambrer le buste vers l'arrière, le palonnier se trouve au niveau de la hanche pour avoir un appui sur le bras. Atterrissage: les épaules sont face au bateau ainsi que le regard.


Backside Helicopter 360°

L'helicopter 360° reste une figure une figure très technique dû au passage du palonnier derrière le dos. Démarrez votre prise de carre à 4-5m da la vague du côté heelside. Accélérez au fur et à mesure que vous vous rapprochez de la vague (jambes semi-fléchies) pour prendre le plus d’élan. Lorsque vous arrivez sur la pente de la vague, restez légèrement sur la carre, tendez les jambes vers le bas et montez les épaules tout en tirant sur la corde Attendez d'avoir quitté la vague pour déclencher la rotation. Lorsque vous êtes en phase d'ascension, effectuez la rotation en lançant la tête dans le sens de la rotation. Gardez un axe vertical. Ne cassez pas le buste. Pour le passage de la corde, il est primordial au moment où vous êtes au sommet de la vague de ramener avec énergie le palonnier vers la hanche afin de détendre la corde et de pouvoir placer le palonnier dans le bas du dos et de le rattraper avec l'autre main. Amortissez la réception avec les jambes semi fléchies et en regardant le bateau.

 
Back Roll


C'est une approche côté heelside, rotation de la planche parallèle à l'axe du bateau. Pour la prise d'élan, ne vous écartez pas trop loin du sillage (environ 3 à 4m). La clé pour réussir ce saut périlleux est d'arriver très fort en carre au sommet de la vague. Reproduisez une prise d'élan identique à celle d'un saut deux vagues en pensant bien à décomposer la prise d'élan en trois phases. Lors du décollage, visez le sommet de la vague et arrivez au maximum de la prise de carre dessus. Soyez agressif et cherchez à détruire la vague. Une fois au sommet laissez la planche partir haut et loin derrière vous. Pour la rotation, il faut gardez les 2 mains collées le long du bassin pendant toute la rotation pour que votre corps tourne autour de vos mains qui servent d'axe. Puis regardez l'horizon pour préparer la réception et continuez à garder le palonnier avec les deux mains.


Tantrum

Le tantrum est un saut périlleux qui fait fureur. C'est une figure beaucoup plus lente que la plupart des sauts périlleux. Elle vous donnera l'impression de voler et de tourner au ralenti. Premièrement, démarrez votre prise de carre à environ 5 ou 6m de la vague côté heelside. Accélérez progressivement en conservant beaucoup de poids sur le pied avant. La prise de carre doit être moyenne. Tenez le palonnier à 2 mains le plus longtemps possible. Restez sur la carre jusqu'en haut de la vague tout en gardant beaucoup de poids sur le pied avant. Lorsque vous arrivez sur la vague, poussez avec le pied avant contre cette vague (afin de se bloquer et d'enclencher la rotation très rapidement). Au même instant envoyez la tête en arrière et relâchez votre main arrière. Très vite, repérez l'endroit de la réception et guidez vous avec votre bras tracteur. La réception et assez difficile car en général la figure passe juste, mais amortissez le plus possible en pliant les jambes.


Air Raley

Cette figure mythique du wakeboard consiste a faire une extension du corps, la planche doit monter au-dessus de la tête et rester en position horizontale. Un raley sur lequel l'avant de la planche est plus haut que l'arrière n'est pas valable car il est twisté. Partez a environ 6-8 m du bateau. Il faut être progressif de manière à arriver au maximum de sa prise de carre sur la vague. Arrivez donc fort en prise de carre au sommet de la vague et laissez la planche partir derrière vous. Laissez la traction du bateau étendre les bras. Regardez le bateau. Pour la réception, fixez l'endroit de l'atterrissage et ramenez les genoux au palonnier.

Front Flip

Le front flip est un saut assez spectaculaire. Contrairement au nom qu'il porte, le front flip n'est pas un saut périlleux avant (front roll), mais s'apparente beaucoup plus à une roue (comme en gymnastique au sol). Démarrez votre prise de carre à environ 6-7m de la vague côté heelside. Accélérez progressivement au fur et à mesure que vous vous rapprochez de la vague  (mais pensez à conserver un appui talons, ceci est une des clés de la réussite du front flip.) Lorsque vous quittez la vague, envoyez votre épaule avant au-dessus de votre hanche avant. Au même moment, tirez sur le palonnier en le conservant près du corps, coudes contre le buste pour aider la rotation. Le problème majeur est de tourner correctement, c'est-à-dire de côté et non de face sans ça le front flip est raté! Ne cassez pas le buste lors de la rotation sinon vous ne pourrez pas la finir ou atterrir dans le bon axe. Très vite, repérez l'endroit de la réception et essayez de vous réceptionner en douceur en pliant les jambes.


S-Bend

Le S-Bend est un Air Raley avec une rotation du corps de 360° réalisé pendant l'extension du corps. La prise d'élan est identique à celle d'un Raley (environ 7-8m de la vague). Et toujours trois phases bien progressives comme le saut de 2 vagues. Pour décoller, arrivez fort en carre au sommet de la vague et laissez partir la planche derrière soi. En même temps, bloquez la tête entre les bras et cherchez à coller la tête sous le bras arrière. Rotation: gardez la tête sous le bras arrière durant la rotation. Les bras sont tendus pour rester dans l'axe et essayez de tourner autour de cet axe. Enfin, une fois que vous voyez l'eau, sortir la tête pour se redresser et ramener les genoux au palonnier pour faire une bonne réception. Faites gaffe, ça va assez vite!